【DeepSeek】鋁鑄行業(yè)一周要聞總結(jié)
*注意：以下內(nèi)容由生成式AI總結(jié)并生成。
根據(jù)2025年12月8日至12月14日行業(yè)動態(tài)及相關(guān)資料，以下是高壓鑄造與低壓鑄造汽車零部件領(lǐng)域的一周要聞總結(jié)：
| 領(lǐng)域 | 核心進(jìn)展 | 關(guān)鍵詳情 |
|---|---|---|
| 技術(shù)突破 | 全球首創(chuàng)一體式低壓鑄造全鋁車架發(fā)布 | 湖北航特裝備實(shí)現(xiàn)投影面積4.2㎡、壁厚4-50mm車架一體成型，已用于比亞迪仰望U8L。 |
| 企業(yè)戰(zhàn)略與并購 | 鴻特科技1.65億元成功競得南通鴻泰重整資格 | 通過此次收購，鴻特科技旨在獲取長三角生產(chǎn)基地，優(yōu)化產(chǎn)能布局，貼近核心市場。 |
| 行業(yè)會議與獎(jiǎng)項(xiàng) | 立中集團(tuán)超高強(qiáng)鑄造鋁合金獲“汽車工業(yè)扶輪獎(jiǎng)” | 其LZHM-11合金及真空壓鑄工藝榮獲技術(shù)創(chuàng)新突破獎(jiǎng)，適用于汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)“以鑄代鍛”。 |
| 材料與工藝創(chuàng)新 | 銀光華盛ZM60M變形鎂合金獲國家牌號注冊 | 該合金密度低至1.835g/cm3，抗拉強(qiáng)度達(dá)345MPa，解決了鎂合金各向異性明顯、成形難等行業(yè)難題。 |
| 機(jī)器人需求聯(lián)動 | 壓鑄企業(yè)積極布局機(jī)器人零部件賽道 | 新材料（如立中LZHM-11）和新工藝為機(jī)器人輕量化、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件制造提供了更多可能。 |
技術(shù)突破：一體式低壓鑄造車架發(fā)布
本周，一項(xiàng)具有行業(yè)革新意義的技術(shù)正式亮相。湖北航特裝備制造股份有限公司在2025年長江產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新大會上，發(fā)布了全球首創(chuàng)的一體式低壓鑄造全鋁承載大車架。
1、技術(shù)難度與優(yōu)勢：該技術(shù)成功攻克了超大型薄壁結(jié)構(gòu)件的工藝極限，首次實(shí)現(xiàn)了投影面積達(dá)4.2平方米、壁厚跨度從4毫米至50毫米（厚度跨越比超過12:1）的一體成型全鋁車架制造。與傳統(tǒng)由數(shù)十個(gè)部件焊接鉚接的車架相比，這種一體化設(shè)計(jì)革命性地簡化了結(jié)構(gòu)，不僅顯著提升了車身整體剛性與扭轉(zhuǎn)剛度，還通過優(yōu)化的力流傳遞路徑增強(qiáng)了安全防護(hù)能力，并實(shí)現(xiàn)了輕量化。
2、應(yīng)用與智能化生產(chǎn)：該技術(shù)已率先應(yīng)用于比亞迪旗下高端新能源SUV——仰望U8L鼎世版。其鑄造過程由智能化控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控壓力和溫度，確保了成型質(zhì)量的穩(wěn)定性。
企業(yè)動態(tài)與戰(zhàn)略布局
在企業(yè)層面，戰(zhàn)略并購與產(chǎn)能擴(kuò)張顯示出行業(yè)整合與布局優(yōu)化的趨勢。
1、鴻特科技收購南通鴻泰：本周，廣東鴻特科技股份有限公司的全資子公司以1.65億元的成功競得廣東鴻泰南通精機(jī)科技有限公司的重整投資人資格。此次收購為重整式收購，核心目標(biāo)是獲取南通鴻泰位于長三角地區(qū)的約180畝工業(yè)用地、12萬平方米廠房及設(shè)備資產(chǎn)，以快速建立華東生產(chǎn)基地，解決其生產(chǎn)基地與華東、華北核心銷售市場空間錯(cuò)配的問題，降低物流成本，提升區(qū)域響應(yīng)速度。
2、其他企業(yè)動態(tài)：此外，雪龍集團(tuán)宣布擬投資1億元設(shè)立子公司，進(jìn)軍鋁合金、鎂合金壓鑄件生產(chǎn)領(lǐng)域；美利信科技美國工廠正式開業(yè)投產(chǎn)，布局海外市場。
行業(yè)會議與材料創(chuàng)新
行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展在權(quán)威認(rèn)可和新材料應(yīng)用上得到體現(xiàn)。
1、立中集團(tuán)榮獲行業(yè)大獎(jiǎng)：在12月5日于上海舉辦的2025“汽車工業(yè)扶輪獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上，立中集團(tuán)研發(fā)的 “LZHM-11超高強(qiáng)鑄造鋁合金及其真空壓鑄工藝”榮獲了“汽車技術(shù)創(chuàng)新突破獎(jiǎng)”。該合金適用于多種鑄造工藝，旨在通過 “以鑄代鍛”? ，用更短的流程、更低的成本生產(chǎn)高強(qiáng)度復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，助力汽車、機(jī)器人、無人機(jī)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)降本增效和輕量化發(fā)展。
2、新材料獲批：山西銀光華盛鎂業(yè)股份有限公司自主研發(fā)的 ZM60M變形鎂合金正式通過國家有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會審核，獲準(zhǔn)注冊為國家級牌號。該合金密度低、力學(xué)性能卓越，并解決了各向異性明顯等行業(yè)難題，適用于高端制造領(lǐng)域結(jié)構(gòu)件。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需求分析
機(jī)器人行業(yè)，特別是人形機(jī)器人的發(fā)展，持續(xù)為壓鑄行業(yè)帶來明確的高端需求。
1、輕量化與高強(qiáng)度需求：機(jī)器人對于骨骼、關(guān)節(jié)等核心結(jié)構(gòu)件有極致的輕量化和高強(qiáng)度要求，以提升運(yùn)動性能和續(xù)航能力。這需要壓鑄行業(yè)提供能夠滿足復(fù)雜結(jié)構(gòu)、薄壁、高精度要求的解決方案。
2、技術(shù)供給的協(xié)同：本周行業(yè)的技術(shù)進(jìn)展，如立中集團(tuán)針對機(jī)器人領(lǐng)域研發(fā)的超高強(qiáng)鑄造鋁合金，以及航特裝備在大型復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件一體成型上展示的精密控制能力，都為滿足機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高端需求提供了更豐富的材料選擇和工藝可能性。壓鑄企業(yè)正積極把握這一增長機(jī)遇，進(jìn)行針對性布局。
總結(jié)與展望
技術(shù)引領(lǐng)變革：一體式低壓鑄造等顛覆性技術(shù)持續(xù)突破工藝極限，為產(chǎn)品性能提升開辟了新路徑。
戰(zhàn)略布局加速：企業(yè)通過并購、新建產(chǎn)線等方式積極優(yōu)化產(chǎn)能布局，以貼近市場、降低成本。
材料創(chuàng)新驅(qū)動：新合金材料的研發(fā)和應(yīng)用為下游產(chǎn)業(yè)的輕量化、高性能化提供了基礎(chǔ)支撐。
未來，隨著新能源汽車市場的持續(xù)深化和機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對高端、精密、輕量化鑄件的需求將不斷增長。能夠持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化戰(zhàn)略布局并緊密對接下游需求的企業(yè)，將在未來的競爭中占據(jù)更有利的位置。
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