【DeepSeek】2025年12月1日至12月7日鋁鑄行業(yè)一周要聞總結(jié)
*注意：以下內(nèi)容由生成式AI總結(jié)并生成。
根據(jù)2025年12月1日至12月7日行業(yè)動態(tài)及相關(guān)資料，以下是高壓鑄造與低壓鑄造汽車零部件領(lǐng)域的一周要聞總結(jié)：
革命性技術(shù)突破
本周，行業(yè)迎來了一項(xiàng)里程碑式的技術(shù)發(fā)布，有望改寫新能源車架的設(shè)計(jì)與制造規(guī)則。
1、全球首款一體式低壓鑄造全鋁車架問世：12月2日，在2025年長江產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新大會上，湖北航特裝備制造股份有限公司正式發(fā)布了全球首創(chuàng)的一體式低壓鑄造全鋁承載大車架。這項(xiàng)技術(shù)成功攻克了超大型薄壁結(jié)構(gòu)件的工藝極限，首次實(shí)現(xiàn)了投影面積達(dá)4.2平方米、壁厚跨度從4毫米至50毫米的一體成型全鋁車架制造。
2、技術(shù)優(yōu)勢與行業(yè)影響：傳統(tǒng)全鋁車架通常由數(shù)十個(gè)部件焊接、鉚接而成，工序復(fù)雜且連接處易成為結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)。航特裝備的技術(shù)革命性地將車架簡化為單一整體鑄造成型，這不僅減少了連接薄弱點(diǎn)，更顯著提升了車身的整體剛性、扭轉(zhuǎn)剛度和安全性能，實(shí)現(xiàn)了輕量化與安全性的完美統(tǒng)一。業(yè)內(nèi)專家評價(jià)，這標(biāo)志著我國在大型復(fù)雜鋁合金結(jié)構(gòu)件制造領(lǐng)域已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
3、應(yīng)用落地：該技術(shù)已率先應(yīng)用于比亞迪旗下高端新能源SUV——仰望U8L鼎世版，為其提供了堅(jiān)實(shí)的“鋁金骨梁”。
行業(yè)會議與展會
本周，兩場重要的行業(yè)會議如期舉行，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供了交流與合作的平臺。
1、上海國際壓鑄展：第十二屆上海國際壓鑄鑄造展覽會于12月2日至4日在上海新國際博覽中心舉辦。展會覆蓋鑄件、壓鑄件、模具、材料及設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域，吸引了大量企業(yè)參展和專業(yè)觀眾參觀，為行業(yè)趨勢研判和技術(shù)交流提供了重要窗口。
2、有色鑄件采購展示會：第三屆中國（上海）有色鑄件采購展示會定于12月9日至10日在上海國際汽車城瑞立酒店舉行。本屆展會以“跨業(yè)鑄品，集采共贏”為主題，旨在推動有色鑄造產(chǎn)業(yè)跨領(lǐng)域協(xié)作與集中采購模式創(chuàng)新。
企業(yè)動態(tài)與產(chǎn)能建設(shè)
在企業(yè)層面，產(chǎn)能擴(kuò)張與綠色轉(zhuǎn)型是本周的亮點(diǎn)。
1、萬里揚(yáng)再生鋁項(xiàng)目進(jìn)展：浙江萬里揚(yáng)的再生鋁項(xiàng)目一期已進(jìn)入設(shè)備聯(lián)調(diào)階段。該項(xiàng)目總投資30.6億元，其核心亮點(diǎn)之一是構(gòu)建了“鋁水直供”的綠色供應(yīng)鏈模式，即再生鋁液通過密閉保溫車直接送達(dá)壓鑄島，單車運(yùn)輸半徑≤150公里，此舉可使碳排放較使用原生鋁每年減少約14萬噸。
2、蕪湖永達(dá)項(xiàng)目規(guī)劃：蕪湖永達(dá)科技年產(chǎn)65000噸鋁合金項(xiàng)目在規(guī)劃中包含了高壓鑄造和重力鑄造產(chǎn)線。該項(xiàng)目體現(xiàn)了企業(yè)針對不同零部件特性（如發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋）合理布局高壓與重力鑄造工藝的戰(zhàn)略思路。
數(shù)字化應(yīng)用趨勢
數(shù)字化與智能化技術(shù)正更深層次地賦能鑄造生產(chǎn)，本周發(fā)布的航特一體式車架技術(shù)便是例證。
? ? ? ? ?該技術(shù)在整個(gè)鑄造過程中，通過智能化控制系統(tǒng)對壓力和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保了大型復(fù)雜薄壁件成型質(zhì)量的高度一致性和穩(wěn)定性。這體現(xiàn)了數(shù)字化技術(shù)從輔助工具向保障核心工藝穩(wěn)定、實(shí)現(xiàn)高端突破的關(guān)鍵要素轉(zhuǎn)變。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需求分析
雖然本周搜索結(jié)果中直接關(guān)聯(lián)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的新事件有限，但航特的技術(shù)突破本身也揭示了壓鑄技術(shù)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的潛在交集。
? ? ? ? ?人形機(jī)器人對于骨骼框架等大型結(jié)構(gòu)件的輕量化、高強(qiáng)度和高結(jié)構(gòu)完整性有著極致追求。航特裝備所突破的超大型薄壁件一體成型技術(shù)，其內(nèi)在工藝邏輯（如精準(zhǔn)的熔體充填控制、變截面結(jié)構(gòu)梯度凝固）為未來生產(chǎn)更輕、更堅(jiān)固的機(jī)器人復(fù)雜支撐結(jié)構(gòu)提供了重要的技術(shù)儲備和可行性路徑。
總結(jié)與展望
總體來看，2025年12月的第一周，高壓鑄造、低壓鑄造及重力鑄造汽車零部件行業(yè)精彩紛呈：
1、技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大飛躍：全球首創(chuàng)的一體式低壓鑄造全鋁車架技術(shù)發(fā)布，證明了低壓鑄造在大型、復(fù)雜、高性能結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的巨大潛力，為新能源汽車輕量化開辟了新路徑。
2、綠色制造成為共識：萬里揚(yáng)的再生鋁項(xiàng)目凸顯了行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面的積極實(shí)踐。
3、數(shù)字化深度融合：智能控制已成為保證尖端工藝成功應(yīng)用的核心支撐。
未來，隨著一體成型技術(shù)的進(jìn)一步推廣和綠色材料應(yīng)用的普及，汽車零部件的設(shè)計(jì)理念和制造模式有望迎來更深層次的變革。
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